1月12日，临连高速公路项目曹家坌互通主线桥左线1号钢箱梁A、B、C段顺利完成架设，标志着项目首片钢箱梁顺利完成架设，正式进入全面施工阶段。

广连高速北延长线曹家坌互通主线桥所在地隶属湖南省宜章县黄沙镇，全长43米，左右线均采用1×42米跨等截面钢－混凝土简支叠合梁桥，梁总高度2米，左右线桥均采用标准断面，单幅桥面宽度16.5米，箱梁宽2.8米，箱梁间距5.125米，两侧悬挑1.725米。桥面混凝土板采用钢筋混凝土叠合板结构，厚35厘米。

综合桥下主线净空，从施工难度及经济性、安全性考虑，首件箱梁采用结构型钢混组合箱梁，由A、B、C三个箱梁组成一段桥梁，总重约28.7吨。根据现场施工条件及场地的局限制，此次吊装采用130T和100T两台汽车式起重机进行联合抬吊的形式吊装作业。项目小组组织编制了详细的吊装作业方案，对现场人员分工、现场调度、作业风险管控等方面进行精心部署，安排公司经验丰富的起重指挥人员及安装人员作业，并进行作业前安全技术交底，一系列措施有力地保障本次吊装作业的顺利进行。

本次吊装组装顺利完成得到了业主、监理单位及总承包部各方的高度评价和肯定，充分体现了公司在钢构制造安装业务上的专业能力。